Як залити підлогу в гаражі своїми руками - інструкція

Зміст:

Вимоги до покриття підлоги в гаражах
Вибір матеріалів для заливки підлоги
Облаштування оглядової ями
Підготовчі роботи
Заливка підлогової поверхні
Корисні рекомендації

На міцність і довговічність підлогового покриття в гаражній будівлі впливає чимало факторів і їх слід неодмінно врахувати при облаштуванні підлоги. Потрібно знати технологію проведення робіт, щоб розуміти, як виконати заливку поверхні правильно, і чим краще залити підлогу саме в гаражі.

Вимоги до покриття підлоги в гаражах

Насамперед міцне і надійне підлогове покриття в гаражній будівлі повинне витримувати вагу важкого транспортного засобу, що буде в ньому перебувати, і не деформуватися.

Якісна заливна підлога для гаража:

Зберігає первісну міцність при механічних навантаженнях - при монтажі потрібно враховувати вагу машини, яка завжди розподілена нерівномірно і це призводить до деформації поверхні підлоги.
Пожежобезпечна – момент надзвичайно важливий, оскільки в гаражах зазвичай зберігають горючі речовини. Покриття не повинне підтримувати процеси горіння і реагувати на значне підвищення температури в приміщенні.
Вологостійка – без проблем переносить підвищену вологість.
Довговічна – служить не один десяток років без появи тріщин і пошкодження поверхні.
Легко утримувати у чистоті.
Стійка до впливу хімічних речовин і ПММ, які часто потрапляють на підлогу.

Деякі власники гаражних споруд, крім забезпечення необхідних експлуатаційних характеристик, прагнуть надати приміщенню естетичний вигляд за допомогою монтажу декоративного підлогового покриття, використовуючи високоміцну керамічну плитку або керамограніт.

Але такі підлоги коштують дорого, і тому більшість автолюбителів зупиняють вибір на якісно зробленій бетонній стяжці. Навіть якщо в майбутньому власник вирішить укласти в гаражі плитку, без надійної бетонної основи йому не обійтися. Розберімося, як забетонувати підлогу в гаражі правильно, щоб врахувати всі деталі виконання таких робіт.

Вибір матеріалів для заливки підлоги

Якщо заливка підлоги в гаражі передбачає влаштування бетонної стяжки безпосередньо на ґрунт, необхідно підготувати наступні матеріали:

Для засипки на ґрунт під стяжку - дрібнофракційний щебінь чи керамзитову гальку.
Для облаштування маячків і зміцнення основи – оцинковані сталеві профілі та арматурну сітку.
Для створення вологонепроникного шару – щільну плівку з поліетилену або руберойд в рулонах, або заливну гідроізоляцію.
Щоб замісити спеціальний розчин заливки підлоги в гаражі – гравій (щебінь), пісок, цемент.
Для фінішної обробки, коли вона запланована – компоненти для наливної підлоги.
Для оформлення краю на оглядовій ямі – металевий куточок.
Для укладання стін у підвалі – цегла. Читайте також: "З чого зробити підлогу для автосервісу".

З інструментів знадобляться:

лопати;
шпателі;
рівень;
бетономішалка.

Облаштування оглядової ями

УВАГА!
Не робіть ПОМИЛОК у розрахунку!
Використовуйте будівельні калькулятори онлайн - розрахунок будівельних матеріалів та конструкцій для ремонту і будівництва швидко та точно.

Щоб створити умови в гаражному боксі для зручного обслуговування і ремонту автотранспорту, знадобиться облаштування оглядової ями. Дану роботу потрібно виконати якісно.

Етап перший. При будівництві в гаражі фундаменту в ряді випадків одночасно копають котлован під оглядову яму, оскільки відкритий простір дозволяє застосовувати землерийну техніку. Котлован, виритий екскаватором, доводиться ще додатково облагороджувати, але це легше зробити, ніж рити землю вручну (розрахунок земляних робіт - онлайн калькулятор).

Етап другий. Стінки підготовленого котловану зміцнюють, облицювавши цеглою або використовуючи опалубку і суміш, що містить цемент. На дно ями до того, як залити підлогу в гаражі, потрібно укласти бетонну стяжку (детальніше: "Як зробити стяжку підлоги в гаражі своїми руками"). Для цього основу вирівнюють, після чого утрамбовують. Потім на дно поміщають подушку з гравію заввишки 3-4 сантиметри та знову трамбують. З метою не допустити помилку щодо висоти шару по периметру, монтують стовпчики з розміткою, дотримуючись проміжків у 80-100 сантиметрів.

Етап третій. Насипають 10-сантиметровий піщаний шар і добре утрамбовують. До того, як починати облицьовувати стіни підвалу, для їх надійного захисту від вологи роблять гідроізоляцію. Для цієї мети підходить будь-який матеріал, що має вологостійкі якості. Це може бути товста плівка з поліетилену, наприклад. Її укладають по поверхні стін і основи, для з'єднання окремих шматків користуються будівельним скотчем.

Етап четвертий. По стінах у два шари встановлюють арматурну сітку. Перший ряд монтують впритул до гідроізоляційного матеріалу, другий – на відстані приблизно 10 сантиметрів. Потім сітку фіксують на основі.

Етап п'ятий. Перед тим, як заливати дно ями, змішують розчин грубого замісу, що складається з цементу, гравію та піску. Висота стяжки в такому випадку повинна дорівнювати 8-10 сантиметрів (розрахунок стяжки на 1м2 - калькулятор). Після того, як розчин вилитий на чорнову основу, його слід розрівняти, причому ідеально рівна поверхня в підвалі не потрібна (детальніше: "Як вирівняти підлогу в гаражі – варіанти вирівнювання").

Етап шостий. Коли підлога застигла, приступають до монтажу опалубки, необхідної для заливки стін. Конструкцію фіксують по периметру на висоті 40-50 сантиметрів, після чого її заповнюють рідким розчином. Для стійкості опалубки користуються розпірними шматками дощок. Коли простір усередині її заповнено, конструкцію підіймають на аналогічну висоту, не прибираючи нижню частину. Так продовжують робити аж до верхньої точки. Опалубку слід підняти над поверхнею не залитої ще підлоги приміщення на висоту, рівну товщині засипки разом зі стяжкою.

Сьомий етап. Щоб завершити оздоблення верху підвалу, після заливки стінки до верхньої точки ґрунту, монтують зовнішню частину опалубки та заливають розчин. Коли з внутрішньої сторони ями бетонна суміш вже схопилася, починають вмуровувати металевий куточок, розміри якого дорівнюють 50х50 міліметрів. По кутах його скріплюють зварюванням. Далі підвал залишають, щоб поверхні застигли, і приступають до підготовки основи, щоб залити підлогу в гаражі. Читайте також: "Як зробити бетонну підлогу в підвалі гаража своїми руками".

Підготовчі роботи

Спеціалісти не радять облаштовувати стяжку безпосередньо на ґрунті. Річ у тому, що підлога гаража тільки тоді буде відповідати вимогам, про які писалося вище, коли основа для підлогового покриття буде якісно підготовленою.

Послідовність дій при виконанні цієї роботи буде наступною:

Ґрунт для підлоги гаражної споруди знімають приблизно на глибину від 30 до 35 сантиметрів. Таким чином, звільняється місце для подушки – основи майбутнього покриття. Визначаючись з тим, якої товщини заливати підлогу в гаражі, орієнтуються на висоту бордюру, облаштованого навколо підвалу.
Ґрунт по всій решті площі приміщення гаража трамбують і укладають на його поверхні піщано-гравійну суміш 8-10-сантиметровим шаром. Його слід максимально ущільнити. Поверх поміщають шар гравію аналогічної товщини. При необхідності облаштувати теплоізоляцію, замість гравію беруть керамзит і розрівнюють.
Потім необхідно приступити до монтажу гідроізоляції, використовуючи руберойд чи щільну поліетиленову плівку. Відрізки матеріалу необхідно з'єднати герметично, для чого їх укладають внапуск на 20 сантиметрів. Потрібно, щоб гідроізоляційний шар захоплював стінки споруди приблизно на 15-20 сантиметрів.
Зверху гідроізоляції монтують арматурну сітку, закріплюючи її скобами. На ній виставляють відповідно до рівня маячки, застосовуючи оцинковані профілі або арматуру. Фіксують ці елементи за допомогою зварювання або швидкозастигаючого цементного розчину.

Після завершення підготовки підлогову поверхню залишають, щоб застиг розчин на маяках (у тому разі, коли обраний саме такий спосіб їх фіксації). Одним із орієнтирів також буде служити верх парапету оглядової ями.

Всі маячки виставляють відповідно до рівня, домагаючись максимальної горизонтальності. Можна зробити невеликий ухил величиною 1-2 градуси щодо в'їзду в гараж і тим самим спростити надалі процедуру прибирання приміщення.

Заливка підлогової поверхні

Перед тим, як приступити до цього етапу роботи, потрібно знати, як правильно залити підлогу в гаражі, оскільки від цього буде залежати кінцевий результат. Зазвичай для створення підлоги в гаражному приміщенні використовують грубий розчин, що містить підвищену кількість гравію, завдяки якому підлогове покриття буде більш міцним.

Можна спростити процес заливки, якщо замовити вже готовий бетонний розчин для підлоги. Його доставлять спецтранспортом на підготовлений майданчик. Такі суміші зараз виготовляють в будівельних підприємствах і на заводах ЗБВ. Розчин заливають поверх арматурної сітки та якомога швидше розподіляють і вирівнюють лопатами. Далі за допомогою правила бетонну суміш остаточно вирівнюють, орієнтуючись на маяки.

Не завжди є можливість за один раз залити основу підлоги гаража повністю. Якщо дуже велика площа приміщення, цей процес слід ділити на кілька етапів, заздалегідь визначивши послідовність обробки окремих ділянок.

Коли немає можливості замовити доставку готового бетонного розчину, тоді суміш потрібно буде виготовити самостійно, використовуючи бетономішалку. Для цього потрібно взяти по 3 частини піску та гравію і 1 частину цементу. Всі три компоненти поміщають в бетономішалку і перемішують. Воду вливають поступово до отримання консистенції, подібної до густої сметани.

Перед тим, як залити підлогу в гаражі вручну, фахівці радять розділити площу поверхні на квадрати, встановивши опалубку, і заливати їх окремо. Щоб доставити підготовлену суміш в потрібне місце, потрібні спеціальні носилки або металева тачка. Самостійне приготування розчину і подальша його заливка займає набагато більше часу. На таку роботу витрачається багато фізичних зусиль. По завершенню заливки та застигання розчину повинна вийти бетонна стяжка товщиною не менше 60 мм і не більше 100 міліметрів.

При розрівнюванні розчину, його необхідно час від часу протикати штиковою лопатою і тим самим перевіряти наявність порожнин, наповнених повітрям, щоб усувати їх. В іншому випадку стяжка почне деформуватися і в підсумку зруйнується.

Підлогу після виконаної заливки та вирівнювання згідно зі змонтованими маяками залишають висихати. Цей процес займає від 7 до 10 днів. Коли бетон остаточно застигне і з'явиться можливість пересуватися його поверхнею, підлогу при бажанні оформляють фінішним покриттям, використовуючи рідкі наливні полімерні суміші.

Як альтернативу можна приготувати негустої консистенції розчин з піску, цементу та будівельного клею. При застосуванні такого вирівнювального шару, вже після його нанесення, поверхню потрібно кілька разів обробити голчастим валиком, що дозволяє видаляти зі стяжки повітряні бульбашки й одночасно більш рівномірно розподіляти суміш по всій площі покриття.

Повністю поверхня бетонної підлоги гаражного приміщення буде готова через 30-35 днів з початку проведення робіт.

Корисні рекомендації

В процесі підготовки, заливки, фінішної обробки та експлуатації гаражного приміщення будуть корисними такі рекомендації від фахівців:

При регулярному користуванні гаражною будівлею бетонне покриття підлоги піддається абразивному зношуванню і в результаті стирання на його поверхні неодмінно почне з'являтися цементний пил. Для усунення недоліку поверх стяжки можна укласти, наприклад, керамічну плитку або стяжку пофарбувати. Подібні заходи не тільки додадуть підлоговому покриттю додаткову міцність, але й значно спростять прибирання приміщення.
Перед фарбуванням поверхню підлоги в гаражі бажано заґрунтувати, використовуючи спеціальний засіб. Після його повного висихання приступають до нанесення фарби.
Існує ще один спосіб обробки стяжки, який полягає в обробці її силером, що являє собою силікатний зміцнюючий засіб. Він проникає в пори поверхні бетонного шару, після чого в ньому починаються хімічні реакції, які нейтралізують активні речовини та створюють нові кристалічні зв'язки. Обробка силером, крім того, що знепилює підлогову поверхню, підіймає в півтора-два рази міцнісні характеристики бетону та надає поверхні хороші водонепроникні характеристики.
Для забезпечення зручного виїзду з гаража, одночасно із заливкою підлоги бажано облаштувати біля воріт будівлі бетонний майданчик з армуванням.